Domingo, Maio 29, 2005
FIA GT: CORVETTE C5R AINDA DÁ SINAIS DE FORÇA NAS PROVAS DE ENDURANCE.
Com uma atuação convincente, o Corvette C5R da equipe GLPK Carsport conduzido pelo holândes Mike Hezemans e por Anyhony Kumpen e Bert Login, ambos da Bélgica, cruzou em primeiro lugar a linha de chegada na 4ª etapa do FIA GT no circuito de Ímola na Itália. Foi a primeira vitória da equipe no FIA GT. Em segundo lugar ficaram Pedro Lamy e Gabriele Gardel com um Ferrari 550 Maranello da Larbre Competition. Em terceiro, completando o pódio, cruzou o Maserati MC12 de Thomas Biaggi e Fabio Babini da Vitaphone Racing Team.
FIA GT - 4ª etapa - ímola - Resultados:
Pos Car Class Drivers Car Time Laps Gap Avg
speed
1 6
GT1 Longin/Kumpen/Hezemans Corvette C5R 3:01:40.505 97 157.95
2 11
GT1 Lamy/Gardel Ferrari 550 Maranello 3:01:59.769 97 19.264 157.67
3 10
GT1 Babini/Biagi Maserati MC12 GT1 3:02:04.510 97 24.005 157.60
4 15
GT1 Bertolini/Wendlinger Maserati MC12 GT1 3:02:34.262 97 53.757 157.17
5 16
GT1 Peter/Buncombe/Rusinov Maserati MC12 GT1 3:01:44.312 96 1 LAP 156.26
6 3
GT1 Melo/Belloc Ferrari 575 Maranello GTC 2:56:32.374 94 3 LAPS 157.51
7 88
GT2 Collard/Sugden Porsche 996 GT3 RSR 3:02:19.095 94 3 LAPS 152.52
8 66
GT2 Lieb/Rockenfeller Porsche 996 GT3 RSR 3:03:03.187 94 3 LAPS 151.91
9 101
G2 Balfe/Derbyshire Mosler MT900R 3:02:56.055 89 8 LAPS 143.92
10 8
GT1 Casoni/Varini/Panzavuota Saleen S7 R 3:01:46.732 88 9 LAPS 143.20
11 87
GT2 Kaufmann/Moro Porsche 996 GT3 RSR 3:02:59.087 88 9 LAPS 142.26
12 69
GT2 Ried/Ried Porsche 996 GT3 RS 3:03:25.994 88 9 LAPS 141.91
13 74
GT2 Moccia/Busnelli Porsche 996 GT3 RSR 3:03:21.829 87 10 LAPS 140.35
14 56
GT2 Vonka/Amaduzzi/Castro Porsche 996 GT3 RS 3:03:36.121 86 11 LAPS 138.56
Not Classified
-- 20
GT1 Stanco/Janus Saleen S7 R 3:01:44.809 66 N.C.F. 107.40
-- 5
GT1 Lechner/Bobbi Saleen S7 R 1:35:10.590 46 D.N.F. 142.90
-- 4
GT1 Becker/Hermann Saleen S7 R 1:26:10.425 43 D.N.F. 147.52
-- 85
GT2 Wilson/MacAri Ferrari 360 Modena 1:20:10.139 38 D.N.F. 140.11
-- 105
G2 Kuppens/Leinders Vertigo Streiff 1:00:09.949 30 D.N.F. 147.34
-- 9
GT1 Bartels/Scheider Maserati MC12 GT1 51:16.931 27 D.N.F. 155.55
-- 14
GT1 Keen/Halliday Lister Storm GT 41:03.156 22 D.N.F. 158.26
-- 2
GT1 Deletraz/Piccini Ferrari 575 Maranello GTC 38:31.742 21 D.N.F. 160.95
-- 7
GT1 Ruberti/Camathias Saleen S7 R 45:38.473 11 D.N.F. 71.02
-- 17
GT1 Bouchut/Fomenko/Vasiliev Ferrari 550 Maranello 5:28.937 3 D.N.F. 159.37
Fastest Laps
-- 101 G2 Balfe/Derbyshire Mosler MT900R 1:54.647 6 96.25mph 154.90
-- 6 GT1 Longin/Kumpen/Hezemans Corvette C5R 1:47.868 4 102.29mph 164.63
-- 88 GT2 Collard/Sugden Porsche 996 GT3 RSR 1:52.567 3 98.02mph 157.76
Session notes
Weather sunny and hot
Track conditions dry
Sábado, Maio 28, 2005
LE MANS: EQUIPE ASTON MARTIN PRONTA PARA LE MANS:
De incógnita e estreante para surpresa e franca favorita! Esta é a tônica da Aston Martin Racing que em menos de seis meses chocou o mundo do automobilismo com duas vitórias em duas corridas (aproveitamento de 100%). Logo na estréia, a fantástica vitória na tradicional 12 horas de Sebring em Março e, logo depois a dobradinha incontestável na terceira etapa do FIA GT em Silverstone (mesmo em caráter hors-concurs).
A equipe para as 24 horas de Le Mans já está definida: no carro nº 58 estarão a bordo David Brabham, Darren Turner e Stephane Sarrazin. No carro nº 59 estarão o trio considerado mais forte com os velozes Pedro Lamy, Peter Kox e Thomas Enge.
Sem sombra de dúvidas a Aston Martin Racing virá forte para a vitória na tradicionalíssima prova francesa.
FIA GT: CORVETTE NA POLE EM ÍMOLA:
O Corvette C5R da equipe GLPK Carsport saíra na pole-position da 4ª etapa do FIA GT em Ímola. Com uma bela volta, o holândes Mike Hezemans colocou sua equipe, composta ainda por Anyhony Kumpen e Bert Login, ambos da Bélgica, na frente no grid de largada, onde terá como companhia na primeira fila a Ferrari 550 Maranello da equipe Larbre Competition de Pedro Lamy de Portugal e Gabriele Gardel da Suiça.
FIA GT - 4ª etapa - Ímola - Grid de Largada
Pos Car Class Drivers Car Gap Avg
speed Laps Time 1 Laps Time 2
1 6
GT1 Longin/Kumpen/Hezemans Corvette C5R 167.79 11 1:45.835 17 1:49.063
2 11
GT1 Lamy/Gardel Ferrari 550 Maranello 0.291 167.33 11 1:46.126 21 1:48.735
3 16
GT1 Peter/Buncombe/Rusinov Maserati MC12 GT1 0.392 167.17 19 1:46.227 0
4 9
GT1 Bartels/Scheider Maserati MC12 GT1 0.538 166.94 12 1:46.373 17 1:47.799
5 17
GT1 Bouchut/Fomenko/Vasiliev Ferrari 550 Maranello 0.631 166.80 11 1:46.466 22 1:51.187
6 7
GT1 Ruberti/Camathias Saleen S7 R 0.801 166.53 16 1:46.636 15 1:49.176
7 10
GT1 Babini/Biagi Maserati MC12 GT1 0.804 166.53 16 1:46.639 24 1:49.318
8 2
GT1 Deletraz/Piccini Ferrari 575 Maranello GTC 1.214 165.89 20 1:47.049 19 1:50.197
9 5
GT1 Lechner/Bobbi Saleen S7 R 1.426 165.56 18 1:47.261 18 1:49.123
10 15
GT1 Bertolini/Wendlinger Maserati MC12 GT1 1.462 165.51 13 1:47.297 21 1:49.544
11 3
GT1 Melo/Belloc Ferrari 575 Maranello GTC 1.714 165.12 18 1:47.549 23 1:49.133
12 14
GT1 Keen/Halliday Lister Storm GT 3.692 162.14 17 1:49.527 16 1:50.906
13 8
GT1 Casoni/Varini/Panzavuota Saleen S7 R 5.215 159.91 20 1:51.050 6 1:52.999
14 88
GT2 Collard/Sugden Porsche 996 GT3 RSR 5.247 159.87 10 1:51.082 20 1:53.226
15 4
GT1 Becker/Hermann Saleen S7 R 5.582 159.39 20 1:51.417 15 1:51.914
16 66
GT2 Lieb/Rockenfeller Porsche 996 GT3 RSR 6.000 158.79 11 1:51.835 19 1:53.800
17 20
GT1 Stanco/Janus Saleen S7 R 6.100 158.65 12 1:51.935 8 2:10.086
18 101
G2 Balfe/Derbyshire Mosler MT900R 6.917 157.50 19 1:52.752 10 1:56.452
19 74
GT2 Moccia/Busnelli Porsche 996 GT3 RSR 7.336 156.92 14 1:53.171 11 1:55.522
20 105
G2 Kuppens/Leinders Vertigo Streiff 8.345 152.90 4 1:56.144
21 87
GT2 Kaufmann/Moro Porsche 996 GT3 RSR 11.180 151.76 15 1:57.015 15 1:56.197
22 69
GT2 Ried/Ried Porsche 996 GT3 RS 12.070 150.62 19 1:57.905 20 2:02.031
23 85
GT2 Wilson/MacAri Ferrari 360 Modena 13.952 148.25 13 1:59.787 18 1:58.165
24 56
GT2 Vonka/Amaduzzi/Castro Porsche 996 GT3 RS 13.586 148.70 18 1:59.421 16 2:00.081
Quinta-feira, Maio 26, 2005
LE MANS: RILEY TECHNOLOGIES DE VOLTA A LE MANS:
A Riley Technologies, um dos mais famosos construtores de protótipos anunciou que retornará a Le Mans com um novo protótipo.
Após conseguirem exito na American Le Mans Series em 1998 com o protótipo Riley & Scott Mk.III juntamente com a equipe Dyson e a vitória nas 24 Horas de Daytona com o Protótipo Daytona Riley Mk.XI, Bob Riley e seu Filho Bill Riley trabalham duro na construção do Protótipo Riley Mk.XII.
¿Nós temos dois projetos paralelos no momento: um protótipo aberto e outro fechado.¿ Disse Bob Riley. ¿O protótipo fechado terá um baixíssimo arrasto aerodinâmico e o protótipo aberto terá um centro de gravidade muito baixo, conforme as novas regras da ACO¿, completou Bob.
O cronograma do projeto do Riley Mk.XII segue com testes em túnel de vento e o chassi será de fibra de carbono, com direção hidráulica e outra novidades ainda não mencionadas.
fonte: site oficial da Riley Technologies - www.rileyscott.com
Domingo, Maio 22, 2005
ALMS: DOBRADINHA DA DYSON RACING SURPREENDE EM MID-OHIO:
Com uma irrepreensível, a equipe Dyson fez 1-2 na etapa de Mid-Ohio, válida pela terceira etapa da IMSA-American Le Mans Series (ALMS). O Lola EX257 nº 16 de James Weaver e Butch Leitizinger, cruzou a linha de chegada em 1º após 117 voltas no circuito. Em segundo o outro Lola EX257 nº 20 da mesma equipe, pilotados por Andy Wallace e Chris Dyson com 23 segundos de desvantagem. Na terceira posição, com alguns problemas cruzou o Audi R8 nº 2 da Champion Racing dos tricampeões 2000, 2001 e 2002 de Le Mans Emanuele Pirro e Frank Biela com uma volta de desvantagem.
Na categoria LMP2, vitória da dupla Jamie Bach e Guy Cosmo com um Courage C65 Mazda mesmo após enfrentarem uma série de problemas. Na GT1 dobradinha dos Corvettes C6R das duplas Johnny O´Connell e Ron Fellows em 1º e Oliver Gavin e Olivier Beretta em 2º. Na GT2 mais uma vitória do Porsche 911 GT3 RSR da Alex Job Racing com Timo Bernhard e Romain Dumas ao voltante.
Agora o campeonato sera interrompido para a disputa das 24 horas de Le Mans e o retorno sera em Julho, em Lime Rock Park.
American Le Mans - 3ª etapa - Mid-Ohio
Resultado extra-oficial:
1. (2) Butch Leitzinger, State College, PA; James Weaver, England; Lola EX257 AER (1, P1), 117.
2. (5) Chris Dyson, Pleasant Valley, NY; Andy Wallace, England; Lola EX257 AER (2, P1), 117.
3. (4) Emanuele Pirro, Italy; Frank Biela, Germany; Audi R8 (3, P1), 116.
4. (1) Hayanari Shimoda, Japan; Tom Chilton, Horely, UK; Zytek 04S (4,) P1), 113.
5. (9) Johnny O'Connell, Flowery Branch, GA; Ron Fellows, Canada; Corvette C6-R (6, GT1), 112.
6. (8) Oliver Gavin, England; Olivier Beretta, Monaco; Corvette C6-R (5, GT1), 112.
7. (11) Johnny Mowlem, England; Terry Borcheller, Gainesville, GA; Saleen S7R (7, GT1), 112.
8. (12) Ryan Dalziel, Scotland; Alex Figge, Hollywood, CA; Corvette C5-R (8, GT1), 110.
9. (14) Timo Bernhard, Germany; Romain Dumas, France; Porsche 911 GT3 RSR (9, GT2), 109.
10. (21) Fabrizio De Simone, Italy; Andrea Bertolini, Italy; Maserati MC12 (10, GT1), 109.
11. (22) Patrick Long, Oak Park, CA; Jorg Bergmeister, Germany; Porsche 911 GT3 RSR (11, GT2), 109.
12. (18) Justin Jackson, Buford, GA; Tim Sudgen, England; Porsche 911 GT3 RSR (12, GT2), 107.
13. (24) Robin Liddell, Scotland; Marino Franchitti, Scotland; Panoz Esperante eGTLM (13, GT2), 106.
14. (19) Tony Burgess, Canada; Mike Rockenfeller, Germany; Porsche 911 GT3 RSR (14, GT2), 105.
15. (10) Jamie Bach, West Palm Beach, FL; Guy Cosmo, Long Island, NY; Courage Mazda (15, P2), 105.
16. (16) Lonnie Pechnik, Pacific Grove, CA; Seth Neiman, Burlingame, CA; Porsche 911 GT3 RSR (16, GT2), 105.
17. (17) Johannes van Overbeek, San Francisco, CA; Jon Fogarty, Palo Alto, CA; Porsche 911 GT3 RSR (17, GT2), 97.
18. (3) JJ Lehto, Finland; Marco Werner, Germany; Audi R8 (18, P1), 96.
19. (13) Michele Rugulo, Italy; Tom Weickardt, Whitefish Bay, WI; Jean-Philippe Belloc, France; Dodge Viper (19, GT1), 96.
20. (6) Jon Field, Dublin, OH; Clint Field, Dublin, OH; Lola B05/40/AER (20, P2), 85, Gearbox.
21. (23) Bryan Sellers, Centerville, OH; Scott Maxwell, Canada; Panoz Esperante eGTLM (21, GT2), 85.
22. (15) Ian Baas, Noblesville, IN; Randy Pobst, Gainesville, GA; Porsche 911 GT3 RSR (22, GT2), 14, Accident.
23. (7) Jeff Bucknum, Lake Havasu City, AZ; Chris McMurry, Phoenix, AZ; Courage C-65 (23, P2), 0.
Classificacao apos 3 etapas:
P1
Marco Werner 54
JJ Lehto 54
Andy Wallace 51
James Weaver 49
Butch Leitzinger 49
Chris Dyson 48
Emanuele Pirro 48
Frank Biela 48
Tom Kristensen 26
Allan McNish 22
Guy Smith 16
Tom Chilton 10
Hayanari Shimoda 10
P2
Jamie Bach 36
Jon Field 36
Clint Field 36
Guy Cosmo 36
Ian James 26
Jeff Bucknum 26
Chris McMurry 26
Erik van der Steur 13
Ben Devlin 13
GT1
Ron Fellows 58
Johnny O`Connell 58
Olivier Beretta 55
Oliver Gavin 55
Johnny Mowlem 39
Terry Borcheller 39
Alex Figge 30
Ryan Dalziel 30
Darren Turner 26
Stephane Ortelli 26
David Brabham 26
Michele Rugolo 22
Max Papis 22
Tom Weickardt 22
Jan Magnussen 19
Ralf Kelleners 16
David Empringham 12
Jean-Philippe Belloc 10
Stephane Sarrazin 9
Pedro Lamy 9
Peter Kox 9
GT2
Patrick Long 55
Jorg Bergmeister 55
Romain Dumas 36
Timo Bernhard 36
Tim Sugden 35
Jon Fogarty 33
Johannes v. Overbeek 33
Nic Jonsson 28
Robin Liddell 28
Lucas Luhr 26
Bill Auberlen 20
Justin Jackson 19
Darren Law 19
Michael Cawley 17
Marc Sluszny 16
Tracy Krohn 16
Andrew Thompson 14
Michael Vergers 14
Juan Barazi 14
Tony Burgess 14
Spencer Pumpelly 12
Steve Ivankovich 12
Andy Lally 12
Mike Rockenfeller 10
Seth Neiman 9
Lonnie Pechnik 9
Ian Baas 8
Marino Franchitti 8
Randy Pobst 8
Bryan Sellers 5
Scott Maxwell 5
Sascha Maassen 4
Rick Skelton 1
Sábado, Maio 21, 2005
FIA GT: KONRAD MOTORSPORT INSCREVE BRASILEIRO PARA ÍMOLA:
A equipe Konrad, que corre com o modelo Saleen S7R e é de propriedade do austríaco Franz Konrad, chamou o veterano brasileiro Antonio Hermann para a disputa da 4ª etapa do FIA GT em Ímola. Hermann que é amigo de Konrad, já disputou várias etapas do FIA GT e inclusive já disputou as 24 horas de Le Mans com a equipe.
LE MANS: RACING FOR HOLLAND TREINA DURO PARA AS 24 HORAS DE LE MANS.
A equipe holandesa, Racing For Holland, capitaneada por Jan Lammers treinou em diversos circuitos como Paul Ricard, Spa-Francochamps e Zolder. A equipe utilizará novamente o protótipo Dome S101 equipado com motor Judd. Os pilotos també já foram definidos: O dono da equipe, o holandês Jan Lammers (ex-piloto de F1), o também holandês John Bosch, experimentado piloto do FIA GT e o norte americano Elton Julian, novato piloto que já venceu uma etapa do campeonato britânico de F3
Domingo, Maio 15, 2005
LE MANS: ASTON MARTIN TRABALHA DURO PARA AS 24 HORAS DE LE MANS.
A dobradinha da Aston Martin Racing hoje em Silverstone pela 3ª etapa do FIA GT é mais uma prova de que a equipe está a caminho de uma bela apresentação na tradicional prova francesa, as 24 Horas de Le Mans. Pedro Lamy, líder do campeonato após a vitória de hoje era a síntese da alegria:
- Estou muito feliz com o desempenho de hoje e tenho certeza que iremos forte para as 24 horas de Le Mans este ano.
A presença da Aston Martin no FIA GT é mais uma prova do empenho da equipe para o título não só nas 24 Horas de Le Mans mas também no FIA GT.
Esta foi a segunda prova no ano do modelo DBR9, que debutou na também tradicional 12 Horas de Sebring com vitória sobre os favoritos Corvettes da GM.
Tamanho desempenho ja despertou a atenção da BMS Scuderia Itália que pretende trocar seus Ferrari´s 550 Maranello pelos modelos DBR9 no seu retorno ano que vem no FIA GT.
ALMS: ZYTEK ENGINEERING ATACA NA AMERICAN LE MANS SERIES.
A Zytek Engineering se inscreveu para a terceira etapa da ALMS a ser corrida no próximo domingo no circuito de Mid-Ohio. Vencedores da primeira etapa da Le Mans Endurance Series em Spa-Francochamps, a equipe resolveu levar seu modelo 04S para confrontar com seus arquivais da Champion Racing, que correm com o consagrado Audi R8 e são os principais favoritos a vitória este ano nas 24 horas de Le Mans. A princípio a participação só está confirmada para esta etapa, visando preparação para a equipe satélite que está inscrita este ano com um mesmo modelo na tradicional prova francesa. De qualquer maneira será um grande atrativo observar o duelo entre a surpresa do ano e o favorito.
LE MANS: DEFINIDA LISTA DE ENTRADA PARA O ENSAIO GERAL.
Já foi definida a lista de equipes pré selecionadas para os testes coletivos que serão realizados em 05/06/2005:
PROTOTIPO "LM" P1
N° . EQUIPE NAT CATEGORIAS CARROS CYL.
2 * CHAMPION RACING USA LMP1 - LMP 900 AUDI 3600T
3 . CHAMPION RACING USA LMP1 - LMP 900 AUDI 3600T
4 . AUDI PLAYSTATION TEAM ORECA FRA LMP1 - LMP 900 AUDI 3600T
5 . JIM GAINER INTERNATIONAL JPN LMP 1 DOME MUGEN 4000A
7 . CREATION AUTOSPORTIF LTD GBR LMP1 - LMP 675 DBA JUDD 3397A
8 . ROLLCENTRE RACING GBR LMP1 - LMP 900 DALLARA NISSAN 3600T
9 . TEAM JOTA-ZYTEK ENGINEERING LTD GBR LMP1 - LMP 675 ZYTEK 3396A
10 . RACING FOR HOLLAND NLD LMP1 - LMP 900 DOME JUDD 3998A
12 . COURAGE COMPETITION FRA LM P1 COURAGE JUDD 3997A
13 . COURAGE COMPETITION FRA LM P1 COURAGE JUDD 3997A
16 . PESCAROLO SPORT FRA LMP 1 PESCAROLO JUDD 4997A
17 . PESCAROLO SPORT FRA LMP 1 PESCAROLO JUDD 4997A
18 . ROLLCENTRE RACING GBR LMP1 - LMP 900 DALLARA JUDD 4000A
*Concorrentes pré selecionados
PROTOTIPO "LM" P2
N° . CONCORRENTES NAT CATEGORIAS CARROS CYL.
20 * PIERRE BRUNEAU FRA LMP2 PILBEAM - JPX 3396A
23 . GERARD WELTER FRA LMP2 WR 3367A
24 * RACHEL WELTER FRA LMP2 WR - PEUGEOT 1999T
25 . RML GBR LMP2 LOLA MG 3397A
30 . KRUSE MOTORSPORT LTD GBR LMP2 COURAGE JUDD 3395A
31 . NOEL DEL BELLO FRA LMP2 COURAGE - CG 3400A
32 * INTERSPORT RACING USA LMP2 LOLA AER 1995T
33 * INTERSPORT RACING USA LMP2 COURAGE JUDD 3397A
34 * MIRACLE MOTORSPORTS USA LMP2 COURAGE - AER 2000T
35 . G-FORCE RACING / BOKKENRIJDERS BEL LMP2 COURAGE JUDD 3400A
36 . PAUL BELMONDO RACING FRA LMP2 COURAGE FORD 2000T
37 . PAUL BELMONDO RACING FRA LMP2 COURAGE FORD 2000T
39 . CHAMBERLAIN - SYNERGY MOTORSPORT GBR LMP2 LOLA AER 1995T
45 . LUCCHINI ENGINEERING SRL ITA LMP2 LUCCHINI JUDD 3400A
*Concorrentes pré selecionados
GRAN TURISMO ("LM" GT1)
N° . CONCORRENTES NAT CATEGORIAS CARROS CYL.
50 * LARBRE COMPETITION FRA LM GT1 FERRARI 550 MARANELLO 5853A
51 * BMS SCUDERIA ITALIA ITA LM GT1 FERRARI 550 MARANELLO 5853A
52 . BMS SCUDERIA ITALIA ITA LM GT1 FERRARI 550 MARANELLO 5853A
58 . ASTON MARTIN RACING GBR LM GT1 ASTON MARTIN DBR9 5992A
59 . ASTON MARTIN RACING GBR LM GT1 ASTON MARTIN DBR9 5992A
61 . CIRTEK MOTORSPORT RUS LM GT1 FERRARI 550 MARANELLO 5853A
63 * CORVETTE RACING USA LM GT1 CORVETTE C6-R 6991A
64 * CORVETTE RACING USA LM GT1 CORVETTE C6-R 6991A
69 . JMB RACING MCO LM GT1 FERRARI 575 GTC 5993A
*Concorrentes pré selecionados
GRAN TURISMO ("LM" GT2)
N° . CONCORRENTES NAT CATEGORIAS CARROS CYL.
71 . ALEX JOB RACING USA LM GT2 PORSCHE 911 GT3 RSR 3600A
72 . LUC ALPHAND AVENTURES FRA LM GT2 PORSCHE 911 GT3 RS 3598A
74 RAYMOND NARAC FRA LM GT2 PORSCHE 911 GT3 RS 3600A
77 . PANOZ MOTOR SPORTS USA LM GT2 PANOZ ELAN 5000A
78 . PANOZ MOTOR SPORTS USA LM GT2 PANOZ ELAN 5000A
80 * FLYING LIZARD MOTORSPORTS USA LM GT2 PORSCHE 911 GT3 RSR 3600A
83 . SEIKEL MOTORSPORT DEU LM GT2 PORSCHE 911 GT3 RSR 3598A
85 . SPYKER SQUADRON b.v. NLD LM GT2 SPYKER C8 SPYDER 3800A
89 * SEBAH AUTOMOTIVE LTD GBR LM GT2 PORSCHE 911 GT3 RSR 3600A
90 * WHITE LIGHTNING RACING USA LM GT2 PORSCHE 911 GT3 RSR 3600A
91 . T2M MOTORSPORT JPN LM GT2 PORSCHE 911 GT3 RS 3598A
92 . CIRTEK MOTORSPORT RUS LM GT2 FERRARI 360 MODENA GTC 3586A
93 . SCUDERIA ECOSSE GBR LM GT2 FERRARI 360 MODENA 3596A
95 . RACESPORT PENINSULA TVR GBR LM GT2 TVR TUSCAN 400 R 3996A
*Concorrentes pré selecionados
CARROS RESERVAS
N° . CONCORRENTES NAT CATEGORIAS CARROS CYL.
86 S1 SPYKER SQUADRON b.v. NLD LM GT2 SPYKER C8 SPYDER 3800A
FIA GT: ASTON MARTIN VENCE EM SUA ESTRÉIA:
Com uma bela atuação em casa, a Aston Martin Racing fez dobradinha na terceira etapa do FIA GT em Silverstone, para delírio dos torcedores britânicos. A dupla Peter Kox e Pedro Lamy completou 134 voltas em 3 horas de prova. Na segunda posição, o outro carro da equipe, pilotado por David Brabham e Darren Turner a apenas 1.937s. Na terceira posição cruzou a linha de chegada a dupla Thomas Biaggi e Fábio Babini com um Maserati MC12 da Vitaphone Racing.
Resultados da prova FIAGT - 3ª etapa - Silverstone
Pos Nº Classe Pilotos Carro Tempo de prova Voltas Diferença Media Km/h
1 29 GT1 Kox/Lamy Aston Martin DBR9 3:00:28.713 134 161.28
2 28 GT1 Brabham/Turner Aston Martin DBR9 3:00:30.650 134 1.937 161.25
3 10 GT1 Babini/Biagi Maserati MC12 GT1 3:00:39.791 134 11.078 161.11
4 15 GT1 Bertolini/Wendlinger Maserati MC12 GT1 3:00:30.929 133 1 LAP 160.04
5 9 GT1 Bartels/Scheider Maserati MC12 GT1 3:01:10.001 133 1 LAP 159.47
6 11 GT1 Gardel/Gollin Ferrari 550 Maranello 3:01:10.401 133 1 LAP 159.46
7 2 GT1 Deletraz/Piccini Ferrari 575 Maranello GTC 3:00:56.396 132 2 LAPS 158.46
8 16 GT1 Peter/Buncombe/Rusinov Maserati MC12 GT1 3:01:08.779 132 2 LAPS 158.28
9 66 GT2 Lieb/Rockenfeller Porsche 996 GT3 RSR 3:01:25.835 129 5 LAPS 154.44
10 8 GT1 Ardizzone/Panzavuota/Hooker Saleen S7 R 3:01:45.975 127 7 LAPS 151.77
11 101 G2 Balfe/Derbyshire Mosler MT900R 3:01:48.668 126 8 LAPS 150.54
12 17 GT1 Bouchut/Fomenko/Vasiliev Ferrari 550 Maranello 3:01:49.716 126 8 LAPS 150.52
13 55 GT2 Collins/Cunningham Porsche 996 GT3 RSR 3:01:55.098 125 9 LAPS 149.25
14 80 GT2 Tomlinson/Kane TVR T400 3:01:30.160 124 10 LAPS 148.40
15 7 GT1 Ruberti/Camathias Saleen S7 R 3:01:31.426 124 10 LAPS 148.38
16 102 G2 Keen/Taylor Mosler MT900R 3:00:30.425 122 12 LAPS 146.81
17 86 GT2 Rosa/Drudi Ferrari 360 Modena 3:00:43.701 122 12 LAPS 146.63
18 69 GT2 Ried/Ried Porsche 996 GT3 RSR 3:01:37.536 121 13 LAPS 144.71
19 88 GT2 Collard/Sugden Porsche 996 GT3 RSR 3:01:47.033 121 13 LAPS 144.59
20 84 GT2 Nielsen/Ehret Porsche 996 GT3 RSR 3:01:08.919 120 14 LAPS 143.89
21 85 GT2 Eriksson/MacAri Ferrari 360 Modena 3:01:08.644 119 15 LAPS 142.70
22 56 GT2 Vonka/Casadei Porsche 996 GT3 RS 3:00:53.125 118 16 LAPS 141.70
23 104 G2 Whight/Whight/Kershaw Mosler MT900R 3:00:33.254 94 40 LAPS 113.09
Not Classified
-- 6 GT1 Longin/Kumpen/Hezemans Corvette C5R 1:28:06.981 64 D.N.F. 157.78
-- 14 GT1 Keen/Halliday Lister Storm GT 3:01:08.147 57 N.C.F. 68.36
-- 3 GT1 Melo/Belloc Ferrari 575 Maranello GTC 1:13:41.795 53 D.N.F. 156.24
Fastest Laps
-- 101 G2 Balfe/Derbyshire Mosler MT900R 1:22.243 6 98.46mph 158.45
-- 28 GT1 Brabham/Turner Aston Martin DBR9 1:17.490 2 104.50mph 168.17
-- 66 GT2 Lieb/Rockenfeller Porsche 996 GT3 RSR 1:21.483 2 99.37mph 159.93
Session notes
Weather sunny
Track conditions dry
Domingo, Maio 08, 2005
FIA GT: ASTON MARTIN CONFIRMA SUA ENTRADA NO FIA GT
A Aston Martin Racing, equipe oficial de fábrica, vencedora das 12 horas de Sebring na categoria GT1 e uma das favoritas a vitória nas 24 horas de Le Mans este ano na mesma categoria, confirmou ontem sua inscrição no FIA GT a partir da 3ª etapa em Silverstone no próximo final de semana.
A equipe, como em Le Mans, inscreveu dois carros de seu modelo de competição DBR9, que serão pilotados pelas duplas Darren Turner (GBR) - David Brabham (AUS) e Pedro Lamy (POR) - Peter Kox (HOL). Pedro Lamy que venceu a primeira etapa em Monza pela equipe Larbre Competition com um Ferrari 550 Maranello foi contratado a peso de ouro pela Aston Martin.
Domingo, Maio 01, 2005
Bem vindos ao Blog destinado a cobertura das 24 Horas de Le Mans e suas corridas satélites. Meu nome é luciano e desejo a todos tudo de bom nesta nova caminhada. A partir de de hoje, teremos novidades aqui neste blog acerca das mais importantes provas de endurance.
|