LMES: PESCAROLO SPORTS SE RECUPERA.
Foi realizada neste domingo em Monza na Itália a 2ª etapa da Le Mans Endurance Series e com ela a veio a constatação de quem são os grandes favoritos as duas vagas para as 24 horas de Le Mans em 2006: a Pescarolo Sports com o Protótipo Pescarolo C65 Judd e a Zytek Motorsports com seu protótipo Zytek 04S. Durante a primeira hora de prova os dois carros andaram muito próximos, o que surpreendeu muitas pessoas que acompanharam a prova, dada a dificuldade do protótipo Zytek com circuitos no estilo de Monza que, assim como o circuito de La Sarthe em Le Mans possui muitas retas cortadas por várias chicanes.
Com uma atuação convincente Emmanuel Collard e Jean-Christophe Bouillon conduziram o Pescarolo Judd a primeiro posto após 173 voltas percorridas em 5h02m32.220s. Mesmo com um bom desempenho no início da prova, a Zytek Motorsports teve vários problemas com seu protótipo, vencedor da primeira etapa em SPA, terminando apenas na 10ª posição a 16 voltas.
Na categoria LMP2 apesar de serem maioria no grid, novamente todos os protótipos enfrentaram algum tipo de problema. No final cruzou em 1º lugar na categoria e em 3º lugar no geral o protótipo Courage C65 Ford da Paul Belmondo Racing, pilotodo por Claude-Yves Gosselin, Karim A. Ojeh e Vincent Vosse.
Na categoria GT1, mais uma vitória da BMS Scuderia Itália com seu Ferrari 550 Maranello nº 51 pilotado por Christian Pescatori, Michele Bartyan e Toni Seiler, 8º lugar no geral e apagando um pouco o vexame mês passado nas 24 horas de Le Mans.
Na GT2 vitória do Porsche 996 (911 GT3) da equipe Sebah Automotive.
LMES ¿ 2ª etapa ¿ 1000Km de Monza ¿ Resultados:
1º - LMP1 17 ¿ Pescarolo Sports ¿ Collard/Bouillon ¿ Pescarolo C65 Judd ¿ 173 voltas.
2º - LMP1 9 ¿ Team Jota ¿ Hignett/Stack/Kurosawa - Zytek 04S ¿ a 5 voltas.
3º - LMP1 8 ¿ Rollcentre Racing ¿ Short/Barbosa/V.Ickx ¿ Dallara Judd ¿ a 7 voltas.
4º - LMP2 36 ¿ Paul Belmondo Racing ¿ Gosselin/Ojeh/Vosse ¿ Courage C65 Ford ¿ a 8 voltas.
5º - LMP2 39 ¿ Chamberlain Synergy ¿ Berridge/Evans/Owen ¿ Lola B05/40 AER ¿ a 9 voltas.
6º - LMP1 13 ¿ Courage Competition ¿ Frei/Vann/Gounon ¿ Courage C60 Judd ¿ a 12 voltas.
7º - LMP1 7 ¿ Creation Autosportif ¿ Minassian/Campbell-Walter ¿ DBA 03S Judd ¿ a 13 voltas.
8º - GT1 51 ¿ BMS Scuderia Itália ¿ Pescatori/Bartyan/Seiler ¿ Ferrari 550 Maranello ¿ a 15 voltas.
9º - GT1 67 ¿ Menx ¿ Pergl/Enge/Janis ¿ Ferrari 550 Maranello ¿ a 15 voltas.
10º - LMP1 15 ¿ Zytek Motorsports ¿ Shimoda/Chilton ¿ Zytek 04S ¿ a 16 voltas.
15º - GT2 90 ¿ Sebah Automotive ¿ Pompidou/Lieb ¿ Porsche 996 (911 GT3) ¿ a 22 voltas.
ALMS: INDENPENDENCE DAY COM FESTA DA CHAMPION RACING:
Ainda comemorando a façanha história de vencerem pela primeira vez a prova mais importante do mundo, as 24 horas de Le Mans, a Champion Racing embalou um 1-2 na 4ª etapa da ALMS realizada nesta Segunda Feira, 4 de Julho, feriado nos Estados Unidos no circuito de Lime Rock Park em New England. com este resultado a equipe caminha a passos largos para o título desta temporada. Na LMP2 com muitos problemas como sempre a Miracle Motorsports ganhou mesmo assim. Na GT1 domínio total dos Corvette C6R. Na GT2 mais uma vez uma briga intensa entre a Petersen e a Alex Job, vencida pelo Porsche da Alex Job. Confira os resultados.
ALMS - 4ª etapa - Lime Rock Park:
1º LMP1 1 Champion Racing - Lehto/Werner - Audi R8 - 165 voltas
2º LMP1 2 Champion Racing - Pirro/Biela - Audi R8 - a 1.719s
3º GT1 4 Corvette Racing - Gavin/Beretta - Corvette C6R - a 6 voltas
4º GT1 3 Corvette Racing - Fellows/O´Connell/Papis - Corvette C6R - a 8 voltas
5º GT1 63 ACEMCO Motorsports - Borcheller/Mowlem - Sallen S7R - a 9 voltas
6º GT1 35 Maserati Corse - Bertolini/Babini - Maserati MC12 - a 9 voltas
7º GT1 5 Pacific Coast Motorsports - Figge/Dalziel - Corvette C5R - a 10 voltas
8º GT2 23 Alex Job Racing - Bernhard/Dumas - Porsche 911 GT3 RSR - a 11 voltas
9º LMP2 10 Miracle Motorsports - Macaluso/Mcmurry/Bucknum - Courage C65 AER - a 11 voltas
10º GT2 31 White Lightning/Petersen Motorsports - Petersen/Long/Bergmeister - Porsche 911 GT3 RSR - a 12 voltas
FIA GT: MAIS UMA VEZ PEDRO LAMY!
Foi disputada no último final de semana a 5ª etapa do FIA GT no circuito de Brno na República Tcheca e, como não poderia deixar de ser, foi uma prova muito confusa que contou com a participação de alumas equipes e pilotos que ainda curavam a ressaca da maratona da semana anterior em Le Mans.
No final, vitória da Larbre Competition com Pedro Lamy, em mais uma atuação maravilhosa, e o suiço Gabriele Gardel a bordo de um Ferrari 550 Maranello. Na segunda posição chegaram a dupla Fabio Bertolini e Karl Wendlinger com um Maserati MC12 da JMB Racing, seguidos muito de perto do Ferrari 575 GTC de Jaime Melo Jr. e Jean-Phillippe Belloc da GPC Sport. Confira os resultados:
FIA GT - 5ª etapa - Brno
1º 11 GT1 Lamy/Gardel Ferrari 550 Maranello 83 voltas
2º 15 GT1 Bertolini/Wendlinger Maserati MC12 GT1 a 58.036s
3º 3 GT1 Melo/Belloc Ferrari 575 Maranello GTC a 59.863s
4º 6 GT1 Kumpen/Longin/Hezemans Corvette C5R a 1 volta
5º 9 GT1 Scheider/Bartels Maserati MC12 GT1 a 1 volta
6º 16 GT1 Peter/Rusinov/Buncombe Maserati MC12 GT1 a 1 volta
7º 14 GT1 Keen/Halliday Lister Storm GT a 2 voltas
8º 17 GT1 Bouchut/Fomenko/Vasiliev Ferrari 550 Maranello a 2 voltas
9º 66 GT2 Lieb/Rockenfeller Porsche 996 GT3 RSR a 2 voltas
10º 24 GT1 Montermini/Herbeck Ferrari 575 Maranello GTC a 4 voltas
