Domingo, Setembro 24, 2006
Imagem do final de semana:
Imagem de todas as provas da LMS em 2006 mais uma vez repetida na última etapa em Jarama: A equipe Pescarolo Sport no alto do pódio!
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Pescarolo Sport venceu todas as 5 etapas da LMS 2006!
LMS: DEFINIÇÃO TENSA E DISPUTADÍSSIMA EM JARAMA.
Uma disputa tensa como era de se esperar! Esta foi a tônica das 4 categorias hoje no circuito de Jarama na Espanha, para a disputa da última etapa da Le Mans Series: os 1000Km de Jarama.
Na LMP1, o de sempre: vitória tranqüila do Pescarolo C60 Judd mais uma vez! Tenso no caso foi a disputa pelo título de vice-campeão e a vaga direta para a edição 2007 das 24 Horas de Le Mans que ficou com a Creation Autosportif após uma dramática prova onde a equipe viu logo no início, por problemas no carro, escapar a vaga por entre os dedos para o Lola B06/10 AER 19 da Chamberlain Synergy que ía bem até a parte final da prova, quando também apresentou problemas.
Courage C65 AER da Epsilon Barazi - Surpreendente campeão na LMP2!
Na LMP2, vitória espetacular da ASM Team Portugal com o Lola B05/40 AER #40 que cruzou na 2ª posição no geral, causando grande surpresa. A se destacar boa atuação do desacreditado piloto espanhol Angel Burgeño que retornou a pouco tempo para a equipe, ele que destruiu o carro nos testes coletivos das 24 Horas de Le mans e foi sumariamente sacado do time na ocasião. Infelizmente não deu para o brasileiro Thomas Erdos e a RML que tiveram de abandonar e entregar de bandeja o título para a Barazi Epsilon com o Courage C65 AER #32.
Larbre Competition com seu Aston Martin DBR9. Primeiro título do modelo britânico!
Na GT1 a vitória para o Team Oreca não foi suficiente para a equipe pois ela, além de não conseguir o título (perdido para a Larbre Competition), também não conseguiu ser vice-campeã (que ficou com a Convers Menx Team).
Porsche 911 GT3 RSR da Autorlando Sport não foi bem em Jarama mas já havia garantido o título na prova anterior!
Na GT2, muita polêmica! O Ferrari 430 GT #97 da GPC Giesse cruzou em primeiro lugar e conquistou o vice-campeonato, certo? Errado! A equipe foi desclassificada pois um dos pilotos (que ainda não identifiquei) quebrou as regras do apêndice que rege o tempo de pilotagem de cada piloto. Resultado: além da desqualificação, a equipe deixou de se sagrar vice-campeã e ter uma vaga direta para Le Mans 2007, posto este ocupado pelo Panoz #82 do Team LNT que classificou assim seu segundo carro para a legendária prova francesa. O resultado é provisório e cabe recurso!
Largada em Jarama foi tensa, assim como toda a prova!
LMS 2006 - 5ª etapa - 1000Km de Jarama - Resultado:
1 17 LMP1 Pescarolo Sport COLLARD/BOULLION/ANDRE Pescarolo C60 Judd 237 laps
2 40 LMP2 ASM Racing Portugal AMARAL/DE CASTRO/BURGUENO Lola B05/40 AER +4 L
3 5 LMP1 Swiss Spirit PRIMAT/FASSLER Courage LC 70 Judd +5 L
4 9 LMP1 Creation Autosportif MINASSIAN/ORTIZ/GABBIANI Creation CA06/H Judd +7 L
5 19 LMP1 Chamberlain Synergy BERRIDGE/EVANS/OWEN Lola B06/10 AER +8 L
6 55 LMGT1 Team Oreca ORTELLI/AYARI Saleen S7R 11 L
7 50 LMGT1 Aston Martin Larbre LAMY/GARDEL/VOSSE Aston Martin DBR9 +12 L
8 63 LMGT1 Team Modena GARCIA/BRABHAM/HARDMAN Aston Martin DBR9 +13 L
9 70 LMGT1 PSI Experience KUISMANEN/MENTEN/PALTTALA Corvette C6-R +14 L
10 67 LMGT1 Convers Menx Team KOX/PERGL/VASILIEV Ferrari 550 Maranello +14 L
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Domingo, Setembro 17, 2006
Imagem do Final de Semana:
Larga debaixo de muito chuva em Mugello. Prova mais difícil da temporada para o circo do FIA GT
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Primeira vitória do time Austríaco no FIA GT
FIA GT: ASTON MARTIN VOLTA A VENCER NO FIA GT
Hoje foi disputada a 7ª etapa do FIA GT debaixo de um dilúvio no circuito de Mugello na Itália e, como era de se esperar, as zebras deram as caras: primeiro na GT1 com a primeira vitória da Race Alliance com um Aston Martin DBR9 e os austríacos Karl Wendlinger e Phillip Peter ao volante. Eles completaram as 3 horas de prova com apenas 86 voltas pelo belo mas encharcado circuito italiano. Em segundo e terceiro vieram os Maserati MC12 da Vitaphone Racing, que não conseguiram atacar efetivamente nas últimas voltas a equipe austríaca, para a decepção do público presente!
Emmanuel Collard foi decisivo para a vitória da Ebimotors
Na GT2, mais surpresas: Emmanuel Collard com uma tocada espetacular devolveu a Ebimotors e a Porsche os louros da vitória, o que já não aconteceia há algum tempo, visto que os Ferrari 430 GT vão dominando a categoria. Na 2ª posição na classe e 9º no geral, a dupla Matteo Bobbi com o brasileiro Jaime Melo Jr. manteve a liderança do campeonato, 8 pontos a frente de seus companheiros de AF Corse Mika Salo e Rui Águas:
FIA GT 2006 - 7ª Etapa - Mugello - Resultado:
1. Wendlinger/Peter - Race Alliance - Aston Martin DBR9 - 86 voltas
2. Bartels/Bertolini - Vitaphone Racing - Maserati MC12 - 86
3. Davies/Biagi - Vitaphone Racing - Maserati MC12 - 86
4. Janis/Bert/Montermini - Zakspeed - Saleen S7R - 86
5. Babini/Gollin - BMS Scuderia Italia - Aston Martin DBR9 - 86
6. Deletraz/Piccini - Phoenix Racing - Aston Martin DBR9 - 86
7. Kumpen/Hezemans/Longin - GLPK Carsport - Corvette C6-R - 86
8. Collard/Riccitelli - Ebimotors - Porsche 996 GT3 RSR - 83
9. Melo Jr./Bobbi - AF Corse - Ferrari F430 GT - 83
10. Sudgen/Alexander - JMB Gruppe M - Ferrari F430 GT - 82
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Domingo, Setembro 03, 2006
Imagem do Final de Semana:
Foto do Maserati MC12 e do Mclaren BMW F1 na comemoração de 100 grandes premios do FIA GT em Dijon
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McNish e Capello garantiram título para a Audi em Mosport
ALMS: AUDI GARANTE O TÍTULO EM MOSPORT.
Foi disputada hoje na conhecida e tradicional "Montanha Russa Canadense" de Mosport a 8ª e penúltima etapa da American Le Mans Series 2006.
Mais uma vez Allan McNish e Rinaldo "Dindo" Capello tiveram mais uma atuação irrepreensível com o invicto protótipo Audi R10, só que desta vez a vitória valeu o título antecipado a Audi Sport e a eles mesmos. Mais uma vitória apertada, por apenas 2.794s do Lola B06/10 AER #20 da Dyson Racing com Chris Dyson e Guy Smith. O podio foi completado por James Weaver e Butch Leitzinger também da Dyson Racing com o outro Lola B06/10 AER #16.
Prova tranquila para Penske Motorsport onde não teve concorrentes na LMP2.
Na LMP2 com os problemas sérios da Intersport Racing, inclusive com princípio de incêndio em um dos pit stops, a Penske passeou tranqüila para mais uma dobradinha na classe, com Lucas Luhr e Romain Dumas levando o Porsche RS Spyder #7 ao primeiro posto.
Ferrari 430 GT vitorioso na GT2 e Corvette C6R derrotado na GT1.
Na GT1 mais uma vitória da Aston Martin Racing com Pedro Lamy e Stephane Sarrazin. O Aston Martin DBR9 vem provando que está no mesmo nível do Corvette C6R em provas de curta duração!
Na GT2 dobradinha da Risi Competizione pela primeira vez na temporada com Johnny Mowlem e Stephane Ortelli levando o Ferrari 430 GT Berlinetta #62 ao primeiro posto e Maurizio Mediani e Toni Vilander com o outro Ferrari #61 na segunda posição.
ALMS 2006 - 8ª etapa - Mosport - Resultados:
1. (2) Rinaldo Capello, Italy; Allan McNish, Scotland; Audi R10 TDI Power (1, P1), 133 voltas.
2. (4) Chris Dyson, Pleasant Valley, NY; Guy Smith, England; Lola B06/10 AER (2, P1), 133.
3. (1) Butch Leitzinger, State College, PA; Rob Dyson, Pleasant Valley , NY; James Weaver, England; Lola B06/10 AER (3, P1), 133.
4. (6) Emanuele Pirro, Italy; Frank Biela, Germany; Audi R10 TDI Power (4, P1), 132.
5. (3) Lucas Luhr, Germany; Romain Dumas, France; Porsche RS Spyder (5, P2), 131.
6. (5) Sascha Maassen, Germany; Timo Bernhard, Germany; Porsche RS Spyder (6, P2), 131.
7. (9) Pedro Lamy, Portugal; Stephane Sarrazin, France; Aston Martin DB9 (7, GT1), 123.
8. (12) Olivier Beretta, Monaco; Oliver Gavin, England; Corvette C6.R (8, GT1), 123.
9. (10) Peter Kox, The Netherlands; Tomas Enge, Czech Republic; Aston Martin DB9 (9, GT1), 123.
10. (11) Ron Fellows, Canada; Johnny O'Connell, Flowery Branch, GA; Corvette C6.R (10, GT1), 122.
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Maserati MC12 ruma forte para o título
FIA GT: MAIS UMA VITÓRIA CONTUNDENTE DA MASERATI EM SOLO FRANCÊS.
Neste final de semana o circo do FIA GT permaneceu na França para a disputa da 6ª etapa do certame 2006, no circuito de Dijon-Prenoix.
A vitória ficou mais uma vez com a dupla Jamie Davies e Tomas Biagi da Vitaphone Maserati. Os dois levaram o bólido #2 da equipe a vitória após 132 voltas com 2h55min de prova. Em segundo Ficou a dupla austríaca Karl Wendlinger e Phillip Peter com o Aston Martin DBR9 #33. Completando o pódio mais uma boa prova da Phoenix Racing com Andrea Piccini e Jean-Denis Deletraz com outro Aston Martin DBR9.
Mais uma ótima atuação de Jaime Melo Jr. com o Ferrari 430 GT2
Na GT2 mais uma vitória do brasileiro Jaime Melo Jr. em dupla com Matteo Bobbi com o Ferrari 430 GT da AF Corse.
FIAGT 2006 - 6ª etapa - Dijon-Prenoix - Resultados:
1. 2 GT1 Davies/Biagi Maserati MC12 GT1 - 132 voltas
2. 33 GT1 Peter/Wendlinger Aston Martin DBR9 - 132
3. 5 GT1 Piccini/Deletraz Aston Martin DBR9 - 132
4. 9 GT1 Janis/Bert Saleen S7R - 132
5. 1 GT1 Bartels/Bertolini Maserati MC12 GT1 - 132
6. 23 GT1 Babini/Pescatori Aston Martin DBR9 - 132
7. 24 GT1 Gollin/Ramos Aston Martin DBR9 - 131
8. 38 GT1 Bouchut/Leuenberger Lamborghini Murcielago - 127
9. 58 GT2 Melo/Bobbi Ferrari 430 GT2 - 127
10. 63 GT2 Mullen/Niarchos Ferrari 430 GT2 - 125
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